最近，人們總是說，汽車售后市場之所以如此低迷，是因為沒有差異化的新產(chǎn)品，但事實上，真的沒有這樣的東西嗎還是人們沒有注意到？小聞今天會告訴大家毫米波雷達預警產(chǎn)品處于行業(yè)風口的好處究竟是什么？

一、在汽車售后市場中，毫米波車載雷達一般分為單引擎單接收器和單引擎雙接收器兩種方案。90%以上的產(chǎn)品是“單引擎、單接收器”方案，而WAD24系列機載雷達是罕見的單引擎、雙接收器類型。

二、在汽車售后市場，毫米波雷達產(chǎn)品一般有兩個功能：bsd盲區(qū)監(jiān)測和lca車道變更輔助。而軒轅智嘉產(chǎn)品有四項功能，除BSD和LCA外，還有rcta反向報警和電弧爐開門報警功能讓車主回來更安全，減少各種“開門事故”！

最后，希望廣大車主不要抱怨沒有好的產(chǎn)品日你選擇。事實上，還有一些wd24系列車載毫米波雷達采用調(diào)頻連續(xù)波調(diào)制，可以測量目標的距離、速度和角度全天候工作，多個聲光報警，提高行車安全，確保每位車主的人身安全。

一、系統(tǒng)概述

在大門或露天停車場、地下停車庫出入口部署車輛出入口管理系統(tǒng)，當有車輛駛?cè)牖蝰偝鰰r，抓拍單元可以對車輛進行抓拍識別記錄，并聯(lián)動道閘放行，用戶無需任何操作，即可實現(xiàn)快速駛?cè)腭偝觥Ｔ撓到y(tǒng)還可以實現(xiàn)車輛黑白名單功能；當后期車位緊張時可設置白名單，對允許停放的車輛自動開閘放行。車牌識別系統(tǒng)利用電動擋車器、出入口控制終端、車牌識別、線圈檢測器等出入口設備做連動整合，對于每輛車停車時間亦可計算或限制，更加強防盜/防弊功能，使對通過出入口的車輛能更有效的辨識和管理。

二、系統(tǒng)架構

車輛出入口管理系統(tǒng)是通過采用電動擋車器+車牌識別模塊設備的組合，并進行對設備進行整合聯(lián)動的方式，來對車輛的進出進行管制。結合管制空余車位數(shù)量，計算或限制停車時間，加強防盜/防作弊的功能，使系統(tǒng)更有效的辯識和管理進出場車輛。

出入口管理系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、傳輸子系統(tǒng)、中心子系統(tǒng)組成，實現(xiàn)對進出場車輛的24小時全天候監(jiān)控覆蓋，記錄所有通行車輛，自動抓拍、記錄、傳輸和處理，同時系統(tǒng)還能完成車牌、車主信息管理等功能。

三、系統(tǒng)功能

車輛出入口管理系統(tǒng)的功能可以分為車輛進出和出入口管理兩類。

 1. 車輛管理功能 ① 號牌自動識別車輛駛近出入口時，系統(tǒng)自動對車輛牌照進行識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。在實時記錄通行車輛圖像的同時，還具備對符合“GA36-92”（92式牌照） 、“GA36-2007”（新號牌標準）、“GA36.1-2001”（02式新牌照）標準的民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌自動識別能力，包括2002式號牌。能識別黑、白、藍、黃、綠五種車牌顏色。

② 車輛信息記錄車輛信息包括車輛通行信息和車輛圖像信息兩類。在車輛通過出入口時，牌照識別系統(tǒng)準確拍攝包含車輛前端、車牌的圖像，并將圖像和車輛通行信息傳輸給出入口控制終端，并可選擇在圖像中疊加車輛通行信息（如時間、地點等），準確記錄車輛通行信息。可提供車頭圖像（可包含車輛全貌），系統(tǒng)采用的抓拍攝像機，具備智能成像和控制補光功能，能夠在各種復雜環(huán)境（如雨霧、強逆光、弱光照、強光照等）下和夜間拍攝出清晰的圖片。

③ 車牌校正功能系統(tǒng)支持通過人工在崗亭客戶端上對識別異常的車牌進行修正，對無牌車進行人工匹配來確保系統(tǒng)工作正常。

④ 信息提示車輛在出入口被抓拍后，系統(tǒng)將進行相關信息提示，包含語音提示、信息顯示，車輛駛?cè)搿Ⅰ偝鰰r可以根據(jù)客戶需要提示語音，收費金額顯示，歡迎標語等。

⑤ 車輛管控固定車輛：支持車牌識別比對正確，信息核實有效后，即可進場和出場，無需其他操作；臨時車輛：抓拍車牌并識別，已登記車輛，直接放行進場；未登記車輛，提示安保人員；布控車輛：嫌疑車輛由系統(tǒng)自動在前端崗亭和中心產(chǎn)生報警，同時人工參與處理。
 

2. 出入口管理功能 

① 圖片預覽功能系統(tǒng)支持在崗亭客戶端對過車圖片和信息實時顯示，進出車輛自動匹配，圖片預覽支持按車道輪巡。

② 道閘控制功能崗亭客戶端支持遠程控制電動擋車器啟閉，方便操作人員管理和特殊控制需要。

③ 摩托車管理功能出入口可以通過設置獨立的摩托車出入車道，通過摩托車駕駛員人臉識別的方式來對摩托車進行管理與信息記錄。

④ 報警管理功能當系統(tǒng)識別出來的車輛車牌不符合條件時，或者車牌在黑名單庫時，崗亭或管理中心自動報警，提示工作人員進行檢查。

⑤ 數(shù)據(jù)查詢功能可查詢通行信息、場內(nèi)車輛、操作日志、設備狀態(tài)和收費金額等信息并輸出完整的數(shù)據(jù)報表。

⑥ 統(tǒng)計報表功能支持按停車場收費統(tǒng)計、車輛流量數(shù)據(jù)統(tǒng)計、臨時車輛繳費統(tǒng)計、現(xiàn)金收費統(tǒng)計等報表功能。

⑦ 數(shù)據(jù)上傳功能過車數(shù)據(jù)自動上傳中心，由中心集中存儲和管理，支持前端數(shù)據(jù)緩存以及斷點續(xù)傳。

⑧ 權限設置和用戶管理功能為了實現(xiàn)系統(tǒng)的安全管理，系統(tǒng)對用戶權限進行管理，主要具備如下功能：

1. 用戶分兩個級別：系統(tǒng)操作員、系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)管理員可以添加、刪除和修改系統(tǒng)操作員，并且可以分配用戶權限。
2. 用戶權限包括：系統(tǒng)配置、卡片管理、車輛信息管理、布控/撤控、查詢、統(tǒng)計。
3. 系統(tǒng)配置包括：用戶管理、出入口管理、車位管理、系統(tǒng)設置。

四、系統(tǒng)優(yōu)勢

1. 避免出入口擁堵

本系統(tǒng)使用非接觸式車輛抓拍識別，通過視頻抓拍的方式，相機內(nèi)置車牌識別、車型識別算法，對車輛進行全天候高清抓拍，實現(xiàn)車輛進出時自動識別，進行阻攔或者放行的操作。

2. 避免“砸人”“砸車”

系統(tǒng)使用道閘雷達替代檢測線圈，采用高速雷達波對行人、車輛進行檢測識別，并有效區(qū)分物品、行人、汽車、摩托車，控制相機抓拍和道閘自動欄桿的起落，有效防止“砸人”、“砸車”事故發(fā)生。

3. 降低系統(tǒng)維護難度

系統(tǒng)主要設備采用標準化的IP接口，使用網(wǎng)線便能完成通訊，同時也容易與其它設備連接。中心平臺可對設備狀態(tài)、使用情況，提供統(tǒng)一的管理，有利于整個系統(tǒng)維護保養(yǎng)。另外，可選用集成度高的設備，如智能補光抓拍一體機、智能補光抓拍一體化道閘，有效減少設備故障的節(jié)點數(shù)量，大大降低故障排查難度；可采用道閘雷達代替地感線圈，雷達使用壽命長，避免開鑿路面、埋設線圈等操作，維護更為便利。上述設備的應用，均有利于停車場的運營維護，大大減少停車場系統(tǒng)故障系數(shù)，降低系統(tǒng)的維護難度。